Lutschershop RallyeTeam

So das Kleingeld ist zu Rainer Autenried überwiesen, rechtzeitig vor dem 1. Dezember (damit sparen wir doch glatt 200 EUR).

Einige wichtigen Änderungen wird es 2009 zum Teil leider und zum Teil zum Glück für das nächste Jahr geben.

Leider:

• Habe ich es nicht geschafft ein Serviceteam aufzutreiben. Deshalb werden wir gegen meine Überzeugung ohne Serviceteam starten müssen. Allerdings werden wir 4-5 Kisten besorgen und einiges an Material bei der Orga auf die Trucks auslagern. Die Berichterstattung wird dann wahrscheinlich nicht so ausführlich werden wie in diesem Jahr. Auch werde ich versuchen müssen nichts kaputt zu fahren, denn sonst muß ich alleine schrauben, oder wieder zu meinem Mechaniker Freund in Mersouga fahren müssen.
• Sind keine meiner Freunde mehr dabei. Weder Uwe und Dennis mit der Rappelkiste, noch Tina und Uli von den Rallyeladies und auch nicht Stefan und  Jörg mit dem Fridge. Dies hat wie ich in der Anmeldeliste gesehen habe natürlich auch zur Folge, dass die Teilnehmer in der Amateuerklasse recht dünn geworden sind. (bezieht sich jetzt nicht auf meinen Bauchumfang) Das hat mich zu einem wichtigen Schritt verleitet, der aber wiederum steht nicht bei “Leider” sondern wird bei “zum Glück” stehen.

zum Glück:

• Aus dem bei “Leider” genannten Grund werden wir wohl nächstes Jahr in der Profiklasse starten. Das wichtigste Merkmal für die Profiklasse besitzt der Dicke ja … den Käfig.
• Und da wir nicht auf eine bestimmte Platzierung fahren spielen auch die fahrerischen Defizite zur Profiklasse keine so große Rolle. Nach Gesprächen mit Gekko der mir die Vorteile der Profistrecke (z.B. die Schlucht ohne Namen) und nach reiflicher Überlegung (wahrscheinlich die letzte Tuareg, ich kann ja Etappen ausfallen lassen) habe ich mich dazu durchgerungen in der Profiklasse zu fahren.Anmerkung zu einem späteren Zeitpunkt: ” Ich denke es bleibt doch bei den Amateuren, da ich erstens noch was spezielles auf der Rallye vorhabe und deshalb lieber ein paar Stunden weniger fahre. Zweitens haben sich nun doch eine paar Teilnehmer in der Amateurklasse gefunden und es sollen ja nicht noch weniger werden.

  Deshalb bleibt es bei den Amateuren

• Haben wir die neuen Anzüge von Taubenreuther zur Verfügung gestellt bekommen. Es handelt sich dabei um sehr schöne Arbeitsoveralls, die bei den Temperaturen in der Wüste, und wenn man dann noch soviel schaufeln muß wie wir einfach genial sind. Zu verdanken haben wir diese Anzüge auch dem unermütlichen Einsatz von Stefan aus dem Sorentoforum, der die Sache mit Taubenreuther organisiert hat.
• Habe ich mich entschlossen im Januar noch etwas Geld in die Hand zu nehmen und Dany und mir neue Helme nebst einer Intercomanlage zu kaufen. Mir schweben da schon entsprechende Teile vor der Nase rum. Dieser Katalog von der Fa. Sandler ist auch tödlich für jeden Geldbeutel . Einmal durchgeblättert und ich bin arm … bzw finde 100 Dinge, mit denen ich mich, Dany und den Dicken an Weihnachten beschenken kann.
• Kann jetzt Uwe doch mitfahren in das Dünentrainigslager nach Tunesien. Dieses Trainingslager soll meine Fahreigenschaften im Sand etwas nach vorne katapultieren. Und lernen kann ich da von Uwe jede Menge … er scheint das irgendwie im Blut zu haben … hat man ja dieses Jahr bei der Tuareg gesehen, wie er als blutiger Anfänger die gesamte Dünenetappe gemeistert hat.

So das waren die ersten Informationen zur Tuareg 2009 die ja in 111 Tagen beginnt. Wenn ich mir den kurzen Bericht so anschaue, bemerke ich dass die positiven Aspekte überwiegen

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