Lutschershop RallyeTeam

Endlich war es soweit und der noch vor der Rallye gekaufte Zuwachs in der Familie wurde angeliefert.

Er wurde mit dem Autotransporter direkt bei mir angeliefert.
Es kam zwar wie es kommen mußte, und der Fahrer hat den Schrott-Sori ( kurz: Schrotti) nicht so abgeladen wie ich es wollte …

Irgendwie stand er jetzt mit Plattfuß quer zu der Stelle wo er eigentlich hin sollte.
Mit meinem Freund Klaus haben wir ihn dann in mühevoller Kleinarbeit mit einigen Rückschlägen manuell an seinen Platz manöriert.

Sori in der Grube:

So verschiebt man dem Dicken seinen Hintern:

Aber endlich war es dann soweit, und der Schrotti stand an seinem Platz unter dem Zelt.

An Ostern war es dann soweit, und mein Freund Geggo (von der Tuareg – Orga) kam vorbei um dem Schrotti das Herz rauszureissen, damit mein Dicker wieder zum Leben erweckt werden konnte.
Bei meinem Dicken war zwar “nur” die Einspritzpumpe kaputt, aber wegen dem vielen Ärger vorher hatte ich einfach kein Vertrauen mehr zu dem Motor und wollte ihn komplett ersetzen.

Als Schnittstelle war mit CustomCars der Wandler abgesprochen, der komplette Motor sollte an der Stelle geteilt werden.

Gemeinsam machte ich mich mit Geggo ans Werk und wir legten das Herz Stück für Stück frei.

Endlich am zweiten Tag hing der Motor dann am Haken.

Dann nur noch ordentlich im Anhänger verstauen, für den Transport zu CustomCars.